На «Уральских локомотивах» завершили приемку нового двухсистемного электропоезда «Финист»

На «Уральских локомотивах» завершили приемку нового двухсистемного электропоезда «Финист»

На заводе «Уральские локомотивы» успешно завершилась процедура приёмки нового электропоезда «Финист» серии ЭС105. Этот уникальный двухсистемный состав способен работать как на линиях с постоянным, так и с переменным током, что значительно расширяет возможности его эксплуатации на сети российских железных дорог.

В работе приёмочной комиссии приняли участие представители различных организаций: руководители структурных подразделений РЖД, специалисты профильных научно-исследовательских институтов, поставщики комплектующих. Впервые к оценке нового подвижного состава были привлечены эксперты Уральского государственного университета путей сообщения, где с апреля текущего года функционирует Объединённый учёный совет по разработке инновационных решений в области транспортного машиностроения.

В ходе проверки члены комиссии тщательно изучили всю техническую документацию, проанализировали результаты многочисленных испытаний и лично осмотрели опытный образец электропоезда, вернувшийся на предприятие после тестовых поездок. Комплексные испытания, проводившиеся с ноября 2024 по апрель 2025 года, включали не только стандартные приёмочные тесты, но и проверку работы двух составов в сдвоенном режиме на действующих железнодорожных полигонах.

Как отметил Виталий Брексон, первый заместитель генерального директора по технической политике «Уральских локомотивов», «Финист» представляет собой первый полностью российский двухсистемный электропоезд, созданный на отечественной элементной базе. Кроме того, на этом проекте отрабатываются перспективные технические решения, которые впоследствии будут использованы при разработке нового поколения высокоскоростных поездов.

По итогам работы комиссия единогласно подтвердила соответствие электропоезда «Финист» всем предъявляемым требованиям. Составу присвоен литер О1, а также утверждена установочная серия в количестве 60 единиц. Ожидается, что уже в июле 2025 года предприятие получит официальный сертификат, что откроет путь к серийному производству этих современных электропоездов.