Уральские локомотивы получили сертификат на двухсистемный Финист

Уральские локомотивы получили сертификат на двухсистемный Финист

«Уральские локомотивы» получили сертификат, подтверждающий соответствие двухсистемного скоростного электропоезда «Финист» серии ЭС105 требованиям норм технического регламента Таможенного Союза (ТР ТС).

Сертификат выдан на пять лет и действует до июля 2030 года. Его получение дает заводу возможность приступить к серийному выпуску новых электропоездов.

ЭС105 – вторая модификация в новой линейке скоростных электропоездов, созданных «Уральскими локомотивами» на базовой платформе «Финист», которая предназначена для эксплуатации на путях, электрифицированных как постоянным, так и переменным током.

Ранее на заводе состоялось заседание приемочной комиссии, которая на основании изучения конструкторской и технической документации, а также результатов испытаний подтвердила соответствие поезда «Финист» серии ЭС105 требованиям технических условий и определила установочную серию в объеме 60 электропоездов.

Двухсистемный поезд ЭС105 оснащен тяговой системой и вспомогательным оборудованием отечественного производства. Использование таких поездов на участках пригородного сообщения позволит сократить время перехода состава с одного рода тока на другой и увеличить количество маршрутов. В пятивагонном составе – 386 посадочных мест. Увеличено до четырех количество мест для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья.  Сиденья оснащены USB-разъемами для зарядки гаджетов. В вагонах установлены система микроклимата и обеззараживания воздуха, подъемники для маломобильных граждан. Поезд оснащен системой подсчета пассажиров на входе, а также местами для провоза велосипедов, лыж и сноубордов. В салоне можно регулировать яркость освещения.

«Ввод в эксплуатацию на сети РЖД двухсистемных «Финистов» ЭС105 позволит оптимизировать график пассажирских перевозок и повысить комфорт поездок на участках, где необходим переход с одного рода тока на другой, а также даст экономию времени и ресурсов на таких маршрутах», — отметил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег  Спаи.

Источник: ulkm.ru