«Уральские локомотивы» начали испытания рамы тележки для нового высокоскоростного поезда

«Уральские локомотивы» начали испытания рамы тележки для нового высокоскоростного поезда

На «Уральских локомотивах» (Верхняя Пышма) стартовали испытания опытного образца рамы немоторной тележки для отечественного высокоскоростного электропоезда.

Процесс сертификации тележки, изготовленной предприятием, запущен совместно с Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (РСФЖТ) в начале 2025 года.

«Уральские локомотивы» изготовили первую раму немоторной тележки по документации, предоставленной Инжиниринговым центром железнодорожного транспорта (ИЦЖТ). Конструкция рамы рассчитана на эксплуатацию в России со скоростями до 400 км/час.

Для изготовления рамы использована сталь марки С355 отечественного производства, которая обладает улучшенными физическими свойствами и сохраняет ударную вязкость при низких температурах.

Рама тележки является важным узлом, который несет нагрузки от веса кузова и динамического воздействия пути. Для подтверждения прочности рамы во Всероссийском научно-исследовательском и конструкторско-технологическом институте подвижного состава (ВНИКТИ) проводятся усталостные и ресурсные испытания. Рама должна выдержать 10 млн циклов нагрузки. Завершение испытаний планируется в мае текущего года.

Представители РЖД, ИЦЖТ, ВНИКТИ и «Уральских локомотивов» обсудили планы испытаний различных элементов экипажной части поезда для ВСМ. На следующем этапе планируется испытывать раму моторной тележки.

На предприятии подчеркивают, что обладают большим опытом в производстве рам тележек скоростных электропоездов и располагают необходимыми технологиями и оборудованием.