Как выглядит изнутри новая «УГМК-Арена» - фоторепортаж ЕАН

Как выглядит изнутри новая «УГМК-Арена» - фоторепортаж ЕАН

«УГМК-Арена» в Екатеринбурге уже открывала свои двери для первых зрителей. В последний день февраля молодежные команды «Автомобилиста» и «Салавата Юлаева» провели тестовый поединок, чтобы проверить готовность объекта.

В рамках чемпионата МХЛ сыграли местный «Авто» и уфимский «Толпар», завершив встречу со счетом 3:4 в серии буллитов. Матч посетили 6603 зрителя, но в дни официальных матчей арена заполнится до отказа - а это 12 тыс. болельщиков. Стало понятно, что новенький многофункциональный комплекс точно готов к официальному открытию, которое состоится 10 марта. В этот день «Автомобилист» примет московский ЦСКА.

Новый дом для «Автомобилиста» находится в 15 минутах ходьбы от КРК «Уралец, в квартале улиц 8 Марта – Куйбышева – Розы Люксембург – Декабристов. По словам замдиректора арены Тараса Анатольевича Табакова, для болельщиков парковки нет из-за сжатой территории - всего 5 га. Он рекомендовал болельщикам пользоваться общественным транспортом.

Пройдя через турникеты и рамки металлоискателей, зритель попадет в минималистичное фойе. Помещения выглядят современно, дизайн лаконичный, но самый главный плюс – там просторно. Теперь большое количество болельщиков смогут свободно перемещаться, не создавая пробок, как это было на стареньком «Уральце».

Арена состоит из пяти этажей, один выделили для VIP-гостей. Добраться до секторов можно не только по лестницам, но и на лифтах, что тоже уменьшит поток людей. Путь покажут понятные указатели.

Помимо базовых объектов вроде туалетов и гардероба на арене есть медпункт, магазин атрибутики и детская комната.

Функционируют четыре точки быстрого питания, так что зритель не останется голодным. Кроме фудкортов есть ресторан на 144 места, откуда можно смотреть игру, а также бизнес-клуб.

Главный инженер Нариман Исаев рассказал, что в чаше арены для зрителей будет держаться комфортная температура - от +10 до +12 градусов. Чем выше сидит зритель, тем теплее ему будет, потому что холодный воздух отсекается у самого льда.

Примечательно, что арена сделана из материалов отечественного производства. Она может трансформироваться: обустройство площадки под другой вид спорта или концерт происходит за ночь.Вот такая картина открывается перед зрителями с верхнего яруса.

Кстати, куб на арене временный. Его заменят к следующему сезону. Он станет больше.

Наконец, пройдемся по святая святых «УГМК-Арены» – подтрибунным помещениям «Автомобилиста».

Верхнюю одежду команда оставляет в гардеробе, затем проходит к раздевалкам. Для удобства напротив раздевалок есть вешалки с тренировочной, выездной и домашней формой, отдельная учебная комната. Для того, чтобы хоккеисты отдохнули и восстановились, есть массажный кабинет, джакузи, криосауна.

Готовиться к играм спортсмены будут в просторном тренажерном зале, а вот кардиозона расположена отдельно.

Ледовые тренировки будут проходить на специальной арене.

Несмотря на то, что приоритет для выступлений на арене отдается «Автомобилисту», на ней будут выступать и баскетболистки из УГМК. Однако у них будут собственные раздевалки и собственные тренировочные площадки.

Кстати, молодежная команда «Авто», которая первой тестировал лед, со следующего сезона переезжает в Верхнюю Пышму, где уже играет фарм-клуб «Автомобилиста» «Горняк УГМК». Для этого будет строиться вторая очередь арены им. Александра Козицына.

Алена Захарова, Екатерина Землянская