В верхнепышминском музее военной техники появилось американское безоткатное орудие М20

В верхнепышминском музее военной техники появилось американское безоткатное орудие М20

В Музее военной техники УГМК в Верхней Пышме появился новый экспонат - американское 75-мм безоткатное орудие М20. Это орудие было принято на вооружение пехотных подразделений американской армии в 1944 г., а в «серию» было отправлено в 1945 г.

Причиной появления безоткатных орудий в армии США в годы Второй Мировой войны стали недостатки 60-мм реактивных противотанковых гранатометов М1 и М9 «Базука». Они отличались ненадежностью и высокой зависимостью от погодных факторов. Например, во время боевых действий под дождем американские гранатометы неоднократно переставали работать – схема запуска реактивного снаряда была электрической и попадание на нее воды превращала грозное оружие в бесполезный хлам.

Безоткатное орудие М20 образца 1944 года производства США

В связи с этим военные США ужесточили требования к вооружению, а конструкторы разработали безоткатные орудия.

Первенцем американских «безоткаток» стала легкая М18 образца 1944 года. В американской классификации оно именовались не безоткатным орудием, а безоткатным ружьем, поскольку допускало стрельбу с плеча. Несмотря на свою легкость (масса 20 кг) и мобильность,  М18 оказалась слишком маломощной, и потому - неэффективной.

В качестве более мощного оружия на смену М18 пришла М20.

По своей конструкции «двадцатка» во многом напоминала 57-мм М18, однако была крупней и весила 52 кг.

К этому безоткатному орудию был разработан широкий ассортимент боеприпасов, в том числе - кумулятивный снаряд (пробивал до 100 мм брони), осколочный и дымовой снаряды, а также картечь. Интересной особенностью боеприпасов М20 было то, что снаряды имели готовые нарезы на ведущих поясках, которые при заряжании совмещались с нарезами ствола орудия.

Безоткатное орудие М20 образца 1944 года производства США

Стрелять, в отличии от своей предшественницы, М20 могла только со станка. В качестве последнего наиболее часто применялся станок от пулемёта «Браунинг» M1917A1 калибра 7,62-мм.

Кроме станкового варианта это орудие часто существовало в форме самоходного – конструкция предусматривала возможность установки М20 на автомобили повышенной проходимости, бронеавтомобили, бронетранспортёры, и даже мотороллеры, чем военные США часто и пользовались.

Бронеавтомобиль Ferret MK2 c 75мм безоткатным орудием М20

75-мм безоткатное орудие М20 в пехотных подразделениях американской армии являлось противотанковым средством батальонного звена. На завершающем этапе Второй Мировой войны М20 ограниченно использовалось против японских огневых точек в ходе боёв на Окинаве.

«Звездный час» орудия настал во время боевых действий второй половины ХХ века – Корейского конфликта и войны в Индокитае (1946–1954 гг.), и прочих локальных конфликтах.

Боевое применение М20 американскими солдатами во время Корейской войны

После начала массового производства в СССР танков Т-54 и ИС-3 безоткатное орудие М20 утратило свою актуальность в качестве противотанкового средства. Ей на смену пришел противотанковый комплекс TOW и в результате безоткатная «двадцатка» была снята с вооружения.

Правда, на этом жизнь М20 не закончилась - ее китайские копии, известные как Тип 52 и Тип 56, активно использовались Вьетконгом против американских войск во Вьетнаме, а затем – моджахедами против советской армии в Афганистане.

В настоящее время орудия М-20 используются службой национальных парков США в качестве противолавинной системы.

Основные тактико-технические характеристики:

 Расчет – 1-2 чел.

Боевая масса – 52 кг.

Заряжание – унитарное.

Начальная скорость снаряда – 300 м/с.

Скорострельность: 5-6 выстр./мин.

Максимальная дальность стрельбы – 6500 м.

Прицельная дальность стрельбы – 350 м.

Бронепробиваемость кумулятивным снарядом – до 100 мм.

Основные типы боеприпасов: кумулятивные, осколочные, дымовые снаряды, картечь.

Вес кумулятивного снаряда – 9,5 кг.

Время перевода из походного положения в боевое: до 1 мин.

Способ транспортировки: переносится расчетом или перевозится на легковых автомобилях