Как верхнепышминцам «разъехаться» с трамваем?

Статьи

Как верхнепышминцам «разъехаться» с трамваем?

Запуск трамвайной линии как таковой давно уже не повод для дискуссий – все понимают: того требуют современные реалии, прежде всего необходимость повышения транспортной доступности Верхней Пышмы. А вот как минимизировать неудобства, вызванные стройкой, - актуальный вопрос, который администрация городского округа решает в диалоге с жителями

Все перемелется – трамвай будет

При перекрытии Успенского проспекта, от Обогатителей до Развилок, одна из основных задач – организовать выезд для жителей тех домов бывшей улицы Советской, которые не попали в границы отвода. Как пояснил глава городского округа Иван Соломин, проектная организация должна обеспечить их дублирующей дорогой через соседние улицы (Южная, Первомайская). Как только будут готовы сметы, администрация обратиться в думу для выделения дополнительного финансирования, ведутся переговоры для привлечения внебюджетных источников.

Все – на стороне разумности

Вторая проблема - обеспечить приемлемые условия для жителей Сыромолотова, которые опасаются, что их улица станет главной объездной дорогой. Основной объезд предусмотрен по Обогатителей, но, по мнению жителей, Сыромолотова может стать более удобным вариантом для автомобилистов.

Чтобы обеспечить безопасность жителей улицы, предлагается ввести одностороннее движение – по Сыромолотова от Петрова к Успенскому. Если же закрыть Сыромолотова по направлению к Успенскому, то водителям придется выписывать такие «кренделя», что ни о какой разумной логистике и речи нет.

Кроме того, чрезмерную транспортную нагрузку на Сыромолотова предотвратит запрет на въезд туда грузового транспорта. Кстати, что касается строительной техники, которая будет задействована на Успенском, для нее будет отсыпан технологический проезд в границах строительства, и разбивать внутригородские улицы она не будет.

И от потока, и от потопа

Планы по благоустройству Сыромолотова включают не только организацию автомобильного потока. По словам замглавы администрации ГО по вопросам ЖКХ, транспорта и связи Николая Невструева, большой объем работ по ремонту дорожного покрытия на Сыромолотова был выполнен в прошлом году, остались водоотводные каналы. Укладку дренажных труб планируется начать после майских праздников. Есть возможность сохранить для жителей водонапорные колонки, мешающие обустройству дороги: по словам Н.Невструева, их можно перенести на 3-5 метров в сторону, к ближайшему колодцу.

Дорогу - пешеходу

Также необходимо обустраивать тротуары, первый на очереди – от магазина в сторону Петрова, хотя бы с одной стороны (поскольку развернуться не позволят нормативы безопасности). Жители относятся с пониманием и в большинстве своем готовы пожертвовать палисадниками. Для обеспечения безопасности дорожного движения будут установлены лежачие полицейские, которые заставят любителей быстрой еды сбрасывать скорость.

Урезонивать водителей позволит и светофор на перекрестке Сыромолотова-Петрова. Сейчас он стоит поодаль, но при условии согласования с областным УГИБДД его можно передвинуть, а заодно и автобусную остановку. С учетом значимости строительства трамвая как регионального проекта проблем с согласованием возникнуть не должно. Будет разумным и пересмотреть режим работы светофора на въезде в Верхнюю Пышму: отрегулировать его таким образом, чтобы водителям было удобнее использовать объезд в по Обогатителей.  Комплекс мер позволит избежать многократного увеличения потока на Сыромолотова, которого боятся жители.

Отдельно прорабатывается вопрос пересмотра маршрутов общественного транспорта – 108-х автобусов потребуется больше, возможно, не лишними будут дополнительные маршрутки по Петрова, Сыромолотова. Переговоры с АО «Автотранспорт» уже ведутся.

Евгения БОРИСОВА