Вопрос-ответ: Всё о новом трамвае из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму

Статьи

Вопрос-ответ: Всё о новом трамвае из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму

На прошлой неделе директор по капительному строительству и инвестициям «УГМК-холдинга» Сергей Ерыпалов дал интервью порталу 66.ru. В нем он рассказал о строительстве новой трамвайной ветки, которая соединит Екатеринбург и Верхнюю Пышму. Первые детали «Грифон» собрал в формате вопрос-ответ.

Какие варианты маршрута между Екатеринбургом и Верхней Пышмой рассматривали?

1.      Метро. Однако, как сказал Ерыпалов, источников финансирования для данного проекта оказалось недостаточно.

2.      Железнодорожные пути города и «Уралмашзавода». «Здесь возникла одна неразрешимая юридическая тонкость: как юридически увязать пути общего и частного пользования», - сказал Ерыпалов.

3.      Расширение дороги. «Это увеличило бы пропускную способность трассы в два раза. Но даже если бы удалось расширить участок проспекта Космонавтов до Бакинских комиссаров, улицы Шефской, то транспортный коллапс просто сместился бы, но не исчез», - объяснил Ерыпалов.

Почему выбрали трамвай?

«Трамвай – это относительно недорогое технологическое решение. При этом мы столкнулись с многочисленными проблемами, связанными с выносом инженерных сетей и расселением домов, общественных зданий и промышленных объектов. Непосредственно на подготовку площадки под новую ветку необходим миллиард рублей», - рассказал он в интервью.

Как он будет выглядеть?

По словам Ерыпалова, пока рассматривают низкопольный трамвай, который в прошлом году на «Иннопром» привозил «Трансмашхолдинг». Его пиковая скорость составляет 80 км/ч, но с учетом остановок, разгона и торможения он будет ездить со скоростью 35-40 км/ч.

По какому маршруту поедет?

Линию проложат от существующей конечной остановки «Фрезеровщиков» по улице Шефской в Екатеринбурге. Мимо Калиновского парка она выйдет на проспект Космонавтов, дойдет до ЕКАД и, наконец, до Успенского проспекта в Верхней Пышме.

Всего в Верхней Пышме будет пять остановок: на развилке с улицей Петрова, на перекрестке Успенского проспекта и улицы Декабристов, около Храма Успения Пресвятой Богородицы. Завершится маршрут трамвайным кольцом на улице Фрунзе – там поставят еще две остановки. Конечная станция трамвайной ветки в Пышме будет у Гастрольного театра. Рядом с ней планируют построить перехватывающую парковку на 400 мест.

Всего в Верхней Пышме проложат более шести километров трамвайных путей. Время в пути по всему маршруту составит 20-30 минут. 

Когда его запустят?

По словам Ерыпалова, проект реализуют до 2020 года. Уже разработали проектную документацию, проект прошел госэкпертизу и согласование в правительстве.

Сколько денег потратят на запуск трамвайной линии?

2,2 млрд рублей выделят из областной программы по развитию дорожно-транспортной сети, в которой прописано строительство трамвайной линии.  Еще 200 млн руб. в пропорции 60/40 разделят бюджеты Екатеринбурга и Верхней Пышмы. Всего на строительство потратят около 2,5 млрд рублей.

Какая судьба ждет тех, кто живет на маршруте нового трамвая?

Городские власти будут договариваться о компенсации с владельцами тех домов и земельных участков, которые оказались на пути трамвайной линии. Только со стороны Екатеринбурга планируется изъять 20 земельных участков общей площадью 36,8 тыс. м2 и 16 объектов недвижимости. 

Как рассказал Ерыпалов, процесс расселения уже запущен. На данный момент формируется перечень объектов, который вносится в постановление администрации. Потом начнется работа с собственниками этих объектов. Те, с кем договорятся по цене, получат деньги. По остальным решение примет суд.

Список объектов по Пышме еще утверждается. Предварительные схемы межевания в администрации обсудили еще в марте. Как только план утвердят, составят очередность сноса домов. Соответствующее постановление опубликуют на сайте администрации.