Грузовые поезда для высокоскоростной магистрали Москва-Казань будут производиться в Верхней Пышме

Грузовые поезда для высокоскоростной магистрали Москва-Казань будут производиться в Верхней Пышме

Грузовые поезда для высокоскоростной магистрали Москва-Казань будут производиться на территории России, заявил первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Александр Мишарин в интервью агентству «ТАСС» на Российском инвестиционном форуме в Сочи.

«В России, конечно. Сейчас идёт целая борьба, выбор площадки для производства такого подвижного состава. Конечно, многие регионы заинтересованы», - сказал он, отвечая на вопрос о том, где будут производиться грузовые поезда для высокоскоростной магистрали.

«Мы работаем с нашими китайскими коллегами, сделали рабочую группу с коллегами из Казахстана. Это один из проектов, который может быть осуществлен в рамках Евразийского экономического союза», - отметил Мишарин.

Он напомнил, что над проектом грузового поезда уже работает группа «Синара», компания Siemens и крупнейший китайский производитель CRRC - они могут запустить производство на совместном предприятии «Синары» и Siemens «Уральские локомотивы» с возможностью выбора ещё одной площадки в центральной части страны, сообщает агентство finanz.ru.

Добавим, что ООО «Уральские локомотивы», расположенное в городе Верхняя Пышма, создано в 2010 году на базе Уральского завода железнодорожного машиностроения для производства и продажи локомотивов и скоростных электропоездов. Завод является совместным предприятием российской машиностроительной группы «Синара» и германского концерна Siemens AG. Завод серийно выпускает грузовые электровозы постоянного тока 2ЭС6 «Синара» и 2ЭС10 «Гранит» и пассажирские электропоезда «Ласточка».

Участок Москва - Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва - Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн. рублей, и проекта «Шёлковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. По словам президента РЖД Олега Белозерова, она может быть запущена в эксплуатацию до 2022-2023 года.

Протяженность ВСМ Москва - Казань составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км/ч, на трассе будут организованы остановки через каждые 50-70 км. Время в пути от Москвы до Казани по ВСМ составит 3,5 часа против нынешних 14 часов.