Завод Уральские локомотивы в Верхней Пышме отчитался о производственных итогах 2025 года

Завод Уральские локомотивы в Верхней Пышме отчитался о производственных итогах 2025 года

Верхнепышминский завод «Уральские локомотивы» подвёл производственные итоги 2025 года. Согласно отчёту пресс-службы предприятия, за прошедший период заказчикам было передано 87 грузовых магистральных электровозов в 208 локомотивосекциях. В поставку вошли модели различных серий: 51 секция «Синара» 2ЭС6, 33 секции «Синара» 3ЭС6, 2 секции «Малахит» 2ЭС8 и 1 секция «Малахит» 3ЭС8.

Параллельно с грузовой линейкой предприятие выполнило заказы РЖД на скоростные пассажирские перевозки. Всего было изготовлено и поставлено 19 электропоездов «Финист». В их числе — 16 составов постоянного тока серии ЭС104 (десять пятивагонных и шесть восьмивагонных), а также три пятивагонных двухсистемных поезда новой серии ЭС105. Первые электропоезда ЭС105 уже переданы для эксплуатации на Свердловскую железную дорогу.

Значимым событием года стал выпуск первого опытного образца перспективного грузового электровоза переменного тока «Орлец» (серия 2ЭС11). В данный момент локомотив проходит цикл сертификационных испытаний, который планируется завершить весной 2026 года.

Кроме того, на предприятии продолжается масштабная работа в рамках проекта создания отечественных высокоскоростных поездов (ВСП) для линии Москва — Санкт-Петербург. В настоящее время идёт строительство новых производственных корпусов общей площадью 67 тысяч квадратных метров. Параллельно осуществляется дооснащение и модернизация действующих цехов, где уже начата сборка первых двух опытных образцов ВСП. Их отправка на испытания намечена на 2027 год.

По материалам издания Новости металлургии